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【第5回】33年の絆を未来へ。ユーノスロードスター Sリミテッド、新車への帰還。〜組み付け編〜

こんにちは!EXRIZE(エクスライズ)です。

前回のブログでは、吸い込まれそうなほど深い漆黒の「ブリリアントブラック」を纏い、息をのむような美しさに生まれ変わったロードスターの塗装の様子をお届けしました。

第5回となる今回は、バラバラに外していた無数のパーツたちを、再びボディへと戻していく【組み付け編】です!

今回のリフレッシュでは、ドアやガラスなど、エンジン以外は何から何まで徹底的に取り外しました。

33年という歳月の中で傷んでしまった部品は、今でも生産されているものはすべて新品へ交換。

「お客様がこれから先もずっと、安心して乗れるように」

新しい部品たちですが、車は生き物。新品の部品を組み合わせると、お車全体の「噛み合わせ(フィッティング)」がガラリと変わってしまうのです。

さらに、今回の大きな見どころがこちら!

オーナー様はこれまで、約5年周期でこまめに幌を交換されてきたのですが、今回は特別な想いがありました。なんと、「約20年前に付けていた、思い出の“赤い幌”に戻したい」というご希望だったのです!

ブリリアントブラックのボディに、燃えるような赤い幌。

Sリミテッドの魅力を最大限に引き出す、最高にオシャレな組み合わせが復活しました!

……しかし、ここからが本当の戦いの始まりでした。

丁寧に、完璧にパーツを組み付けて、いざテストを行ってみると……なんと、どうしても水漏れが止まらないのです。

古い部品、新しい部品、そして新しくなった幌。それぞれの絶妙なズレが重なり合い、オープンカーの天敵である雨水が隙間から侵入してしまいます。普通のお店なら「古い車だし、社外部品も混ざっているから仕方ない」と諦めてしまうかもしれません。

でも、EXRIZEは絶対に妥協しません。

「お客様に、何の不安もなくこれからの人生をこの車と過ごしてほしい」

そこから、職人の執念の挑戦が始まりました。

パーツを付けては外し、位置をコンマ数ミリ単位で調整し、また水をかけて確認する……。この果てしない作業を、なんと丸々2週間、何度も何度も繰り返しました。

職人の指先がすっかりふやけるほど水と向き合い、調整を重ねた結果……。

ついに!私たちの「合格ライン」に到達。

本当に大変な作業でしたが、職人一同、これ以上ないほどの達成感とやり甲斐を感じた瞬間でした。

すべての苦難を乗り越え、完璧なフィッティングと最高の輝きを取り戻したユーノスロードスター Sリミテッド。

お待たせいたしました。

次回はついに最終回。オーナー様との感動の対面をお届けする【完結編】です!

33年の歴史を背負い、思い出の赤い幌をなびかせて未来へと再び走り出すロードスターの勇姿を、ぜひ最後まで見届けてください!

それでは、次回の更新もお楽しみに!!

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